June 30, 2023 used car購入、リスクの話
ようやく車を手に入れた。 金銭的な損得はもう言ってるとキリないので、気にしすぎず、色々と勉強だと思ってsurviveしていく。 こんな古い車でもこんなにするのかと驚くが、1年のwarrantyをつけてくれたので、 何かあっても修理してもらえる。レッカーも電話すれば来てくれる。 Dodge 2009 Journey を購入した。 外観はそこまでオンボロではないが、やはり古いので、エンジンなどリスクはある。 ところで、今回車を用意してくれたJはボートも持っているらしく、レストランも複数経営しているGの近所のおじさんである。今度、フィッシングに連れて行くよと。 古い車にはwarrantyをつけてくれなかったり、つけても1ヶ月であったり、あるいは100万くらいかかるwarrantyであったりするようだ。 どうせ1年したらさようならだ。1年は耐えてもらおう。 90万で買って、来年40-50万で売れればいいのかな。知らんけど。 例えば、500万の新車を買って、5年乗って、200万で売ったら、(その後彼らはおそらく250万とかで販売する、それが彼らの商売なので)。年換算60万で乗ったようなもの。 それって、本当にそんなに安いのかなあとも思う。だからカーリースで常に新車を3年に一回くらいリース車を変え続ける人もいるのだろう。 中古車の価値は需要と供給で成り立っている。 COVIDのせいで、車の生産がストップしたことがあり、それ以降中古車がほぼ全て売れてしまい、カナダはかなり厳しい市場のよう。さらに言うと、マニトバは中古車が中でも不足している。トロントで50万で買った車が、こっちに引っ越して売ったら、80万で売れたなんて、uverのドライバーから教えてもらった。数ヶ月前は中古車はこのあたりはほぼ一台もなかったと言っていた。 あと、アメリカは中古車市場は供給が多いので、カナダで売った方が絶対に高く売れるらしい。だから、カナダで買った車をアメリカに持っていて乗って言ってアメリカから日本にいよいよ帰国する時に売るより、それはカナダで売って、アメリカで買ってまたまたアメリカで売って本帰国の方がお得だったりするらしい。 世の中知らないことだらけ。 円安、中古車難などタイミング的にはマイナス要素も多いけど、 これは他の先生も言っていたが、留学するタイミングばっかりはどうしようもない。...